Comparativa de SUVs: Kia Sportage, KGM Korando y Subaru Solterra

Su combinación de espacio, comodidad y la sensación de seguridad al volante han hecho que sean una opción atractiva tanto para familias como para conductores

Teresa Sánchez
Miércoles, 30, Octubre, 2024

Los SUV son una de las categorías más populares en el mercado automovilístico. Su combinación de espacio, comodidad y la sensación de seguridad al volante han hecho que sean una opción atractiva tanto para familias como para conductores que buscan más versatilidad.

En este artículo vamos a comparar tres modelos que destacan en este segmento: el Kia Sportage, el KGM Korando y el Subaru Solterra. Veremos sus diferencias en términos de diseño, prestaciones, tecnología, y cómo se posicionan si estás considerando un SUV de segunda mano.

Diseño exterior e interior

El Kia Sportage ha sido uno de los SUV más vendidos en Europa durante años, y su diseño ha evolucionado considerablemente. La última versión apuesta por líneas futuristas, con una parrilla frontal amplia y luces LED de aspecto agresivo. En cuanto al interior, se nota el enfoque en la comodidad, con materiales de buena calidad, pantallas digitales y asientos amplios.

Por otro lado, el KGM Korando ofrece un diseño más tradicional y robusto. Es menos llamativo que el Sportage, pero no por ello menos atractivo. Su punto fuerte está en la sensación de durabilidad y solidez que transmite. En el interior es más sobrio pero funcional, con un salpicadero sencillo y controles intuitivos.

Finalmente, el Subaru Solterra, el SUV eléctrico de Subaru, apuesta por un diseño moderno y aerodinámico. Las líneas son elegantes, y su carrocería tiene un estilo más minimalista. En el interior, destacan una gran pantalla central táctil y un diseño limpio. Los materiales empleados dan una sensación de calidad, con un maletero decente y asientos cómodos.

Prestaciones y motorización

El Kia Sportage ofrece una amplia gama de motorizaciones, que incluye motores diésel, gasolina e híbridos. Destacan especialmente las versiones híbridas y microhíbridas, que logran un equilibrio interesante entre potencia y eficiencia. El Sportage se desenvuelve bien tanto en ciudad como en carretera, con una conducción suave y buena respuesta en terrenos variados.

El KGM Korando sigue una línea similar, aunque su enfoque es más tradicional, con versiones de gasolina y diésel. No tiene tantas opciones electrificadas como el Kia, lo que puede ser una desventaja si buscas reducir tu consumo de combustible o tu huella de carbono. En carretera ofrece una conducción estable, con un motor diésel que destaca en trayectos largos.

El Subaru Solterra es el único 100% eléctrico de los tres, y esto marca la diferencia. Con una autonomía de unos 450 km, dependiendo de las condiciones, es una opción ideal para quienes buscan un SUV con cero emisiones. Gracias a su tracción total y su sistema de control de estabilidad, el Solterra se comporta de manera sobresaliente en todo tipo de carreteras.

Tecnología y equipamiento

El Kia Sportage destaca por estar bien equipado incluso en las versiones más básicas. Incluye pantallas táctiles de hasta 12,3 pulgadas, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, y sistemas avanzados de ayuda a la conducción, como el control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia.

En el caso del KGM Korando, aunque no tiene tanta tecnología de serie como el Kia, sigue ofreciendo un equipamiento bastante completo. Incluye una pantalla táctil de 9 pulgadas, conectividad para smartphone y un buen número de asistentes a la conducción.

El Subaru Solterra va un paso más allá en cuanto a tecnología, no solo por ser eléctrico, sino también por incluir numerosas ayudas a la conducción avanzadas. Su sistema de infoentretenimiento es intuitivo, con una pantalla táctil central de alta calidad y conectividad total.

Conducción y confort

Cerramos este apartados de ventajas y desventajas con la conducción, donde el Kia Sportage ofrece una experiencia equilibrada. La suspensión está bien ajustada para absorber las irregularidades de la carretera. Es un coche fácil de conducir tanto en ciudad como en autopista, y destaca por su confort, especialmente en las versiones híbridas.

El KGM Korando tiene un enfoque más utilitario. Es un SUV más robusto, pensado para quienes valoran la funcionalidad por encima del refinamiento. La conducción es cómoda, pero más orientada a la practicidad que al placer de conducir. En terrenos más complicados, el Korando se desenvuelve bien, gracias a su construcción sólida y su buena tracción.

Por último, el Subaru Solterra, al ser eléctrico, ofrece una conducción silenciosa y muy suave. La tracción total es un gran punto a su favor, sobre todo si tienes pensado utilizar el coche en condiciones difíciles o fuera de la carretera. Además, cuenta con el sistema Subaru EyeSight, que incluye una serie de tecnologías enfocadas en la seguridad.

¿SUV de segunda mano?

Si estás considerando comprar un SUV de segunda mano, tanto el Kia Sportage como el KGM Korando son opciones que podrían encajar bien. El Sportage es conocido por su fiabilidad, y el mercado de segunda mano ofrece una gran variedad de modelos, incluidos los híbridos, que pueden ofrecer una buena relación calidad-precio.

El KGM Korando, aunque menos común, también es una opción interesante, y su construcción robusta hace que los modelos más antiguos sigan siendo funcionales durante años.

En el caso del Subaru Solterra, al ser un modelo reciente y eléctrico, es probable que encuentres menos unidades disponibles de segunda mano, pero si tienes la oportunidad, sería una excelente opción a largo plazo gracias a su tecnología avanzada.

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